Διαγνωστικο για το ASX (ACTIA PEUGEOT-CITROEN)

Καλησπερα, παρελαβα το lexia 3 το οποιο ειναι διαγνωστικο για Peugeot και Citroen αλλα συνεργαζεται με το ASX επειδη το ASX υπαρχει σαν μοντελο 4008 και c4 aircross σε αυτες τις εταιριες..
Οι δυνατοτητες ειναι σχεδον οσες και στο mut3 διαγνωστικο της Mitsubishi με τη διαφορα οτι το mut3 ειναι αρκετες φορες ακριβοτερο.
Μεσα στις δυνατοτητες παραμετροποιησης ειναι η ενεργοποιηση του εργοστασιακου συναγερμου(!!), η απενεργοποιηση του αυτοματου μηδενισμου του trip computer, του as&g , σβησιμο βλαβων, ελεγχο , κτλ.
Μεσα στο.μενου ενος προγραμματος που συνεργαζεται με το διαγνωστικο της πεζο, ειδα και επιλογη standard power (ηταν επιλεγμενο) low power και full power!!
Το διαγνωστικο περιλαμβανει το diagbox των γαλλικων.εταιριων και εγω κατεβασα και το etacs decoder που ειναι για Mitsubishi.. Σημερα εκανα μια πρωτη δοκιμη και απενεργοποιηση τον αυτοματο μηδενισμο του trip με το etacs decoder.προσπαθησα να απενεργοποιησω και το as&g αλλα αυτο γινεται με το diagbox αποσο διαβαζω.. Δηστυχως το etacs αν δεν το αγορασεις σε αφηνει να γραφεις στον εγκεφαλο 2 παραμετρους και μετα στο επιτρεπει μετα απο καποιες μερες.. Οποτε θα περιμενω να ενεργοποιησω συναγερμο αργοτερα αλλιως πρεπει να το αγορασω...

Μου ανοιξε η ορεξη...

τι ειπες τωρα??!!!??!!

Χαχα κι ομως...

Οι ωρες που εφαγα για την εγκατασταση του diagbox και των drivers ειναι πολλες.. Δεν ξερω αν φταιει το καρβουνο laptop (περιμενω ηδη ραμ 2gb απο 512 που εχει ) με τα πρωην winxp που εγιναν 7 basic ..
Υπαχουν βιντεο στο YouTube παντως για την εγκατασταση του diagbox ,των drivers , οπως επισης και για την ρυθμιση etacs decoder και drivers.. (Διαφορετικοι για τα 2 προγραμματα οι οποιοι παιζουν μονο για το προγραμμα το οποιο προοριζονται ) δηλαδη αν δουλευεις diagbox θελει αλλους , etacs αλλους.. Η 2 διαφορετικα PC για ευκολια ..

Giannismicky έγραψε:Καλησπερα, παρελαβα το lexia 3 το οποιο ειναι διαγνωστικο για Peugeot και Citroen αλλα συνεργαζεται με το ASX επειδη το ASX υπαρχει σαν μοντελο 4008 και c4 aircross σε αυτες τις εταιριες..
Οι δυνατοτητες ειναι σχεδον οσες και στο mut3 διαγνωστικο της Mitsubishi με τη διαφορα οτι το mut3 ειναι αρκετες φορες ακριβοτερο.
Μεσα στις δυνατοτητες παραμετροποιησης ειναι η ενεργοποιηση του εργοστασιακου συναγερμου(!!), η απενεργοποιηση του αυτοματου μηδενισμου του trip computer, του as&g , σβησιμο βλαβων, ελεγχο , κτλ.
Μεσα στο.μενου ενος προγραμματος που συνεργαζεται με το  διαγνωστικο της πεζο, ειδα και επιλογη standard power (ηταν επιλεγμενο) low power και full power!!
Το διαγνωστικο περιλαμβανει το diagbox των γαλλικων.εταιριων και εγω κατεβασα και το etacs decoder που ειναι για Mitsubishi.. Σημερα εκανα μια πρωτη δοκιμη και απενεργοποιηση τον αυτοματο μηδενισμο του trip με το etacs decoder.προσπαθησα να απενεργοποιησω και το as&g αλλα αυτο γινεται με το diagbox αποσο διαβαζω..  Δηστυχως το etacs αν δεν το αγορασεις σε αφηνει να γραφεις στον  εγκεφαλο 2 παραμετρους και μετα στο επιτρεπει μετα απο καποιες μερες.. Οποτε θα περιμενω να ενεργοποιησω συναγερμο αργοτερα αλλιως πρεπει να το αγορασω...

Μου ανοιξε η ορεξη...

ΑΑΑΑΑ
θελω να γινουμε φιλοιιιι!!

Μπορεις να γινεις φιλος με εναν αντιπροσωπο Mitsubishi , στηνπεριοχη σου, οτι θελεις μπορει να σου κανει.. Εγω
Θελει.προσοχη μη το χαλασω χαχα

Giannismicky έγραψε:Μπορεις να γινεις φιλος με εναν αντιπροσωπο Mitsubishi , στηνπεριοχη σου, οτι θελεις μπορει να σου κανει.. Εγω
Θελει.προσοχη μη το χαλασω χαχα

ο αντιπροσωπος της περιοχης μου θελει να πηγαινω για λαδια φιλτρα και μπαταρια.. ολα τ αλλα δεν τα πιανει στα χερια του

τι περιοχη εισαι?

Συρο, εσυ?

Πολύ ενδιαφέρον Γιάννη

Ωραία πραγματάκια διαβασανε τα ματάκια μου και μ ενδιαφέρει και μενα!

Αν γινονται τόσα πολλά απο το διαγνωστικό τοτε στην αντιπροσωπία (-ες) ειναι για μπατσες. Ολα μόνοι μας πρεπει να τα αναλάβουμε για να ξερουμε τι κάνουμε!

Αι σιχτίρ!

Εσενα καπου θα σε βρω στη κοζανη να στο πειραξω.. φεβρουαριο θα ερθω να πατησω χιονι (αν εχει)

Κοζανη παντως αλλαξα λαδια-φιλτρο το καλοκαιρι και ηταν πολυ οκ τα παιδια εκει.. Τους εδωσα και τη πατεντα απο το φορουμ για το λεντακι οταν κανει καθαρισμο το dpf (το εχω κανει και ειναι must..)

Έλα εσύ στα μέρη μου και παμε και μαζι να πατησουμε χιονι αν ριξει.

Φερε και τα συμπραγκαλα μαζι να με κανεις σεμιναριο.

Το etacs decoder ειναι πολυ ευκολο. Της Peugeot αρκετα πιο δυσκολο.. Καθε σκ θα το πειραζω και απο λιγο.. ηθελα πολυ να παρω το mut3 ,της Mitsubishi αλλα 350-500 που κανει ειναι πολλα.. Αργοτερα οταν βγει νεοτερο ισως πεσει η τιμη..

Και το διαγραμμα βαλε...

SamAir77 έγραψε:

η αντιπροσωπεια μπροστα σας ειναι μονο για λαδια φιλτρα και αυτα υπο επιτηρηση

Λοιπον.. Σημερα ειδα μπηκε ενα δωρεαν credit και ενεργοποιησα μετα εγω 5 καθε μερα για 2 μηνες.. !!
Αν το χαλασω εσεις θα φταιτε.. Χαχα

Χρονια πολλα σε ολους,

Παιδια εδω και 5λεπτα εχω συναγερμο..

Άντε ρε συ!! Ποσά θες να μου το φτιάξεις και εμένα ;;

Τιποτα δεν θελω.. Αυτο που δεν ξερω ειναι αν το πακετο που αγορασα για το etacs decoder , ειναι για 1 αριθμο πλαισιου η περισσοτερα..
Παντως το etacs decoder ειναι οτι πιο ευκολο εχω δει ποτε..
Σε 2 λεπτα το ενεργοποιησα..

Εβαλα και auto door lock (χμ) +crash unlock, fuel used στο trip, το manual reset στο trip που ειχα βαλει στην αρχη..
Δεν τολμησα να πειραξω το engine power...

Οποιος ενδιαφερεται, μπορω να του πω τα παντα ,ποιο διαγνωσικο πηρα ,προγραμμα, εντολες κτλ. Ειναι πανευκολο το etacs decoder. Το diagbox ειναι πακετο και θελει περισσοτερη προσοχη.
Γενικα με 50 ευρω διαγνωστικο και αλλα 18 USD credits για το προγραμμα κανεις πολλα στο αμαξι με ασφαλεια ..

Α.. Ειχε και επιλογη απενεργοποιησης του dpf.... Ρε λες..?? Να γινεται και απο εκει..? Βεβαια αυτο οπως και το engine ,high power θελει πολυ ψαξιμο πριν τα πατησει καποιος.. (Επανερχονται στη default με ενα κλικ, αλλα μπορει να παθω εγκεφαλικο μεχρι να τα επαναφερω )