Ηχομόνωση Asx

Καλησπέρα , επειδή ενδιαφέρεται ενας φίλος για έξτρα ηχομόνωση στο asx , υπάρχει κάποιος που έχει βάλει να μας πει κόστος , κατάστημα , υλικά , αποτέλεσμα κτλ.?

Υ.γ κάπου είχα διαβάσει σε κάποιο ποστ κάτι ανάλογο, αλλά δεν μπορώ να το βρω με τίποτα ...

Ευχαριστώ

Καλησπέρα. Κατά καιρούς έχω  διαβάσει για επιτυχείς επεμβάσεις ηχομόνωσης στα αυτοκίνητα, αλλά δεν έχω προσωπική εμπειρία. Μια από τις καλύτερες , αλλά και λίγο  ακριβή θεωρείται η Dynamat. Υπάρχει ένα κατάστημα που πουλάει τα προϊόντα της, αλλά δεν ξέρω εάν είναι η αντιπροσωπεία της στην Ελλάδα. Δεν χάνεις τίποτα να το ψάξεις.
https://www.visualstore.gr/el/dynamat

Η βασική λειτουργία του dynamat είναι να κόβει την ταλάντωση και κατά συνέπεια τους κραδασμούς της λαμαρίνας , από ηχοσύστημα , κοπανήματα σε λακούβες κλπ .
Λειτουργεί προσθέτοντας μάζα αδρανή σε λεπτή λαμαρίνα , που από κατασκευής ταλαντώνεται
Γι αυτό και η κανονική χρήση λέει ότι κολλάς κομάτι περ. 30% της μεταλικής επιφάνειας που μονώνεις , στο κέντρο , δεν καλύπτεις όλη την επιφάνεια
Η αλήθεια είναι ότι μονώνει και τον ήχο αρκετά καλά .
Αν ξεπεράσεις την τιμή , μεγάλο θέμα υπάρχει και με το βάρος , είναι αρκετά βαρύ

Πρόσφατα είδα (και άκουσα) ένα Golf , στο οποίο είχε περαστεί παντού σαν μόνωση , πάτωμα , όλα τα πάνελ , κολώνες , πόρτες , ακόμα και όλος ο ουρανός .Κούτσουρο , ακόμα και όταν χτυπάς τη λαμαρίνα στον ουρανό .
Αλλα το βάρος και το κόστος , απλά τρομακτικά

Καλημέρα , ευχαριστώ για τις απαντήσεις ..
Υπάρχουν διάφορες εταιρίες αλλες ακριβες , αλλες φθηνότερες, κάποιος από το φόρουμ είχε αναφέρει ότι έχει μονώσει το asx του, και έχει μεγάλη διαφορά σε ηχομόνωση και στιβαρότητα (κλείσιμο πόρτας κτλ.)
Αν αν θυμάται κάποιος σε ποιο post έχει αναφερθεί η αν μπορεί ο ίδιος να δώσει περισσότερες πληροφορίες .
Γενικά είναι μια αναβάθμιση που αξίζει νομίζω αν δε κάνεις υπερβολές..

Giannismicky έγραψε:Καλημέρα , ευχαριστώ για τις απαντήσεις ..
Υπάρχουν διάφορες εταιρίες αλλες ακριβες , αλλες  φθηνότερες, κάποιος από το φόρουμ είχε αναφέρει ότι έχει μονώσει το asx του, και έχει μεγάλη διαφορά σε ηχομόνωση και στιβαρότητα (κλείσιμο πόρτας κτλ.)
Αν αν θυμάται κάποιος σε ποιο post έχει αναφερθεί η αν μπορεί ο ίδιος να δώσει περισσότερες πληροφορίες .
Γενικά είναι μια αναβάθμιση που αξίζει νομίζω αν δε κάνεις υπερβολές..

και γιατι δεν περνεις κατευθειαν γερμανικο να ειναι και εργοστασιακο??

Γιατί τα γερμανικά είναι η ντροπή της αυτοκίνησης ...

Giannismicky έγραψε:Γιατί τα γερμανικά είναι η ντροπή της αυτοκίνησης ...

το να αγοραζεις ενα αυτοκινητο αργο και να βαζεις προγραμμα η δε ξερω γω τι αλλο για να το κανεις πιο γρηγορο το καταλαβαινω... αλλα να αγορασεις αυτοκινητο καινουριο και να βαζεις ηχομονωση γιατι κανει σαν βαπορι εεε παει πολυ χοντρο το κουκουτσι..

klrs έγραψε:

Giannismicky έγραψε:Γιατί τα γερμανικά είναι η ντροπή της αυτοκίνησης ...

το να αγοραζεις ενα αυτοκινητο αργο και να βαζεις προγραμμα η δε ξερω γω τι αλλο για να το κανεις πιο γρηγορο το καταλαβαινω... αλλα να αγορασεις αυτοκινητο καινουριο και να βαζεις ηχομονωση γιατι κανει σαν βαπορι   εεε παει πολυ χοντρο το κουκουτσι..

Ούτε πρόγραμμα δεν θέλουν τα vag.. είναι πειραγμενα από τη μαμά εταιρία.. .τα έχουν όλα και χαλάνε ...

Αλλά είμαστε εκτός θέματος