Φόρουμ
Latest images
Τεύχος 119 / TENDER TO...ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Mitsubishi ASX
Στην καρδιά του καλοκαιριού έκανε την εμφάνισή του και στην ελληνική αγορά το Mitsubishi ASX με κινητήρα turbo diesel 1.8 λίτρων. Πρόκειται για τη νέα πρόταση της γνωστής αυτοκινητοβιομηχανίας στην κατηγορία των μικρών σπορ compact crossover. Μία αγορά που σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία παρουσιάζει σταδιακή άνοδο σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Στη σχεδίαση του μοντέλου καταλυτικό ρόλο έπαιξε και η μακρόχρονη παράδοση της ιαπωνικής εταιρείας στα οχήματα 4 x 4.
Το ASX αποτελεί την εμπορική μετενσάρκωση του πρωτότυπου Concept-cX, στο οποίο εξάλλου βασίζεται. Μακρύτερο, ελαφρώς ψηλότερο, φαρδύτερο και με πιο κάθετη πίσω πόρτα, όλα με κριτήριο τη βέλτιστη διάταξη χώρων, το ASX δανείζεται στοιχεία από το στήσιμο ενός επιβατικού αυτοκινήτου, που εμπνέει σταθερότητα και ασφάλεια.
Στο εσωτερικό παρατηρούμε τη διάθεση των κατασκευαστών για ποιοτικά υλικά και δυναμική σπορ σχεδίαση σε συνδυασμό με καθαρές γραμμές. Η επένδυση του κεντρικού πίνακα οργάνων που εκτείνεται μέχρι τις πόρτες και η χρήση χρωμιωμένων στοιχείων αποδεικνύουν του λόγου το αληθές. Σίγουρα στην όλη δυναμική αισθητική συμβάλλει, κατά κύριο λόγο, και η προαιρετική, πανοραμική, κρυστάλλινη ηλιοροφή.
Στο εξωτερικό, η μάσκα Jet Fighter φαίνεται ίδια με του Lancer ή του Outlander. Ωστόσο, τώρα πλαισιώνεται από μια πιο έντονη σχεδίαση, που αναδεικνύεται από ένα ανάγλυφο καπό με διπλό εξόγκωμα. Γεγονός το οποίο αφενός συμβάλλει στην καλύτερη ασφάλεια των πεζών, πέρα από τους κοντούς προβόλους, και αφετέρου καθιστά το αμάξωμα πιο ορατό στον οδηγό, βελτιώνοντας έτσι την ευελιξία και την εύκολη χρήση του οχήματος στην πόλη.
Η Mitsubishi επέλεξε για την προώθηση του νέου της μοντέλου την απόχρωση ‘Kawasemi Blue’, η οποία αναδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο τις καμπύλες και τη σπορτίφ εξωτερική σχεδίαση του. Όσον αφορά στους κινητήρες από Σεπτέμβριο αναμένεται και η βενζινοκίνητη έκδοση των 1.6lt. Το ASX εγκαινιάζει επίσης μία νέα οικογένεια αλουμινένιων 4-κύλινδρων πετρελαιοκινητήρων 16v DOHC Common rail, άμεσου ψεκασμού Euro 5 χαμηλών περιβαλλοντικών επιπτώσεων, με την ονομασία ‘4N13’. Ο υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας 1.8lt διαθέτει μία σειρά από τεχνολογικά επιτεύγματα, με κυριότερο το σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων MIVEC, πατέντα της Mitsubishi και παγκόσμια πρωτιά για κινητήρες Diesel επιβατικών αυτοκινήτων. Κυρίαρχο ατού του κινητήρα, αποτελεί το ρεκόρ χαμηλού λόγου συμπίεσης με επακόλουθα οφέλη για τους ιδιοκτήτες.
Το ASX είναι τελικά ένα επιβατικό SUV, χωρίς όμως να αναπαράγει τα σκληροτράχηλα χαρακτηριστικά των Pajero, Montero, Shogun και L200.
Mitsubishi ASX
Στην καρδιά του καλοκαιριού έκανε την εμφάνισή του και στην ελληνική αγορά το Mitsubishi ASX με κινητήρα turbo diesel 1.8 λίτρων. Πρόκειται για τη νέα πρόταση της γνωστής αυτοκινητοβιομηχανίας στην κατηγορία των μικρών σπορ compact crossover. Μία αγορά που σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία παρουσιάζει σταδιακή άνοδο σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Στη σχεδίαση του μοντέλου καταλυτικό ρόλο έπαιξε και η μακρόχρονη παράδοση της ιαπωνικής εταιρείας στα οχήματα 4 x 4.
Το ASX αποτελεί την εμπορική μετενσάρκωση του πρωτότυπου Concept-cX, στο οποίο εξάλλου βασίζεται. Μακρύτερο, ελαφρώς ψηλότερο, φαρδύτερο και με πιο κάθετη πίσω πόρτα, όλα με κριτήριο τη βέλτιστη διάταξη χώρων, το ASX δανείζεται στοιχεία από το στήσιμο ενός επιβατικού αυτοκινήτου, που εμπνέει σταθερότητα και ασφάλεια.
Στο εσωτερικό παρατηρούμε τη διάθεση των κατασκευαστών για ποιοτικά υλικά και δυναμική σπορ σχεδίαση σε συνδυασμό με καθαρές γραμμές. Η επένδυση του κεντρικού πίνακα οργάνων που εκτείνεται μέχρι τις πόρτες και η χρήση χρωμιωμένων στοιχείων αποδεικνύουν του λόγου το αληθές. Σίγουρα στην όλη δυναμική αισθητική συμβάλλει, κατά κύριο λόγο, και η προαιρετική, πανοραμική, κρυστάλλινη ηλιοροφή.
Στο εξωτερικό, η μάσκα Jet Fighter φαίνεται ίδια με του Lancer ή του Outlander. Ωστόσο, τώρα πλαισιώνεται από μια πιο έντονη σχεδίαση, που αναδεικνύεται από ένα ανάγλυφο καπό με διπλό εξόγκωμα. Γεγονός το οποίο αφενός συμβάλλει στην καλύτερη ασφάλεια των πεζών, πέρα από τους κοντούς προβόλους, και αφετέρου καθιστά το αμάξωμα πιο ορατό στον οδηγό, βελτιώνοντας έτσι την ευελιξία και την εύκολη χρήση του οχήματος στην πόλη.
Η Mitsubishi επέλεξε για την προώθηση του νέου της μοντέλου την απόχρωση ‘Kawasemi Blue’, η οποία αναδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο τις καμπύλες και τη σπορτίφ εξωτερική σχεδίαση του. Όσον αφορά στους κινητήρες από Σεπτέμβριο αναμένεται και η βενζινοκίνητη έκδοση των 1.6lt. Το ASX εγκαινιάζει επίσης μία νέα οικογένεια αλουμινένιων 4-κύλινδρων πετρελαιοκινητήρων 16v DOHC Common rail, άμεσου ψεκασμού Euro 5 χαμηλών περιβαλλοντικών επιπτώσεων, με την ονομασία ‘4N13’. Ο υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας 1.8lt διαθέτει μία σειρά από τεχνολογικά επιτεύγματα, με κυριότερο το σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων MIVEC, πατέντα της Mitsubishi και παγκόσμια πρωτιά για κινητήρες Diesel επιβατικών αυτοκινήτων. Κυρίαρχο ατού του κινητήρα, αποτελεί το ρεκόρ χαμηλού λόγου συμπίεσης με επακόλουθα οφέλη για τους ιδιοκτήτες.
Το ASX είναι τελικά ένα επιβατικό SUV, χωρίς όμως να αναπαράγει τα σκληροτράχηλα χαρακτηριστικά των Pajero, Montero, Shogun και L200.
