Η Mitsubishi ανακαλεί 1.013 ASX στην Ελλάδα

Μάλλον ειναι για τον επαναπρογραμματισμό που κάποιοι ήδη έχουν κάνει
http://www.zougla.gr/automoto/article/i-mitsubishi-anakali-1013-asx-stin-elada

Σήμερα επικοινώνησα με τον Σαρακάκη, μου είπαν ότι θα στείλουν σε όλους τους ιδιοκτήτες συστημένη επιστολή για να κλείσουν ραντεβού και να γίνει έλεγχος και  προγραμματισμός του εγκεφάλου. Επίσης με ενημέρωσαν ότι έχουν γίνει 2 άλλες ανακλήσεις: Η μία έχει σχέση με τον γάντζο ρυμούλκησης πίσω και η άλλη με την τροχαλία του δυναμό. Δεν έστειλαν ειδοποίηση γιατί δεν έχει σχέση με την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Έχω κάνει 2 services στον ΠΡΑΠΑ αλλά δεν μου ανέφεραν ποτέ για τις 2 προηγούμενες ανακλήσεις, και δεν γνωρίζω αν έχουν κάνει και έλεγχο του Δυναμό και του κοτσαδόρου. Μάλιστα σήμερα που πήρα τηλέφωνο τον ΠΑΠΡΑ (εξουσιοδοτημένο συνεργείο) δεν γνώριζαν τίποτα για την τελευταία ανάκληση. Παιδιά δεν πρέπει να εμπιστευόμαστε το κάθε εξουσιοδοτημένο συνεργείο, είναι μόνο για να πέρνουν τα λεφτά μας. Θα ήθελα και τα δικά σας σχόλια. Τελικά έκλεισα ραντεβού στον Σαρακάκη, για αλλαγή τροχαλίας δυναμό και επαναπρογραμματισμό.

Είναι γνωστές οι ανακλήσεις που λες.
Εγώ έχω αλλάξει και την τροχαλία δυναμό και πριν μια εβδομάδα έκανα και επαναπρογραμματισμό, αλλά πηγαίνω στην αντιπροσωπεία

Καιεγώ πήρα σήμερα επιστολή για ανάκληση.Τον επαναπρογραμματισμο αυτόν τον έχω κάνει ήδη. Από ότι κατάλαβα μάλλον κάποια άλογα ψοφησαν. Τους έστειλα μήνυμα να μου απαντήσουν αν με τον επαναπρογραμματισμο μπορεί να αλλάξει η γωνία ψεκασμού ή οποία ευθύνεται από ότι λένε στην επιστολή για το πρόβλημα.

Τελικά με όλα αυτά που διάβασα στο Forum έχω προβληματιστεί. Έχω κλείσει ραντεβού την επόμενη εβδομάδα για τον επαναπρογραμματισμό και δεν ξέρω τι να κάνω. Πρέπει να κάνουμε την αναβάθμιση; Αν δεν γίνει τι προβλήματα θα δημιουργηθούν στον κινητήρα;

Από ότι κατάλαβα είναι υποχρεωτική για να μην υπάρξουν προβλήματα με την εγγύηση.

Έλαβα κι εγώ εχτές (25/4/2014) τη συστημένη επιστολή περί ανάκλησης των Mitsubishi ASX προκειμένου να επαναπρογραμματιστεί η μονάδα διαχείρισης του κινητήρα (εγκέφαλος - ECU).

Όπως αναφέρει η επιστολή, "στα αυλάκια του πιστονιού που βρίσκονται τα ελατήρια, ενδέχεται να συγκεντρωθούν επικαθίσεις λόγω της γωνίας ψεκασμού καυσίμου, με αποτέλεσμα τη δυσλειτουργία του κινητήρα".

Προφανώς είναι κάτι σημαντικό, αφού μπήκαν στη διαδικασία να στείλουν συστημένες επιστολές στους κατόχους.

Στην προηγούμενη ανάκληση (τέλη Φεβρ 2014) είχε γίνει τηλεφωνική ειδοποίηση από το συνεργείο μου. Πάλι για επαναπρογραμματισμό του εγκεφάλου ήταν αλλά δε θυμάμαι την αιτία.

Σε τηλεφωνική επικοινωνία με το συνεργείο μου, ενημερώθηκα ότι ο προγραμματισμός που αφορούσε η συστημένη επιστολή από τον Σαρακάκη που έλαβα στις 25/4 ήταν εκείνος που είχαμε κάνει ήδη από τον Φεβρουάριο...